航空非金属材料燃焼試験機

航空非金属材料燃焼試験機とは

航空機の客室内の非金属材料の燃焼性能試験に適用する：

乗員または乗客を収容する内部ハッチ：例えば,天井,内壁板,仕切り板,キッチン構造,大型キャビネット壁板,構造床と床カバーのデッキ,織物（カーテンとカバーを含む）,シート,スペーサー,コーティング織物（装飾性と非装飾性）,皮革製品,トレイとキッチン設備,電気スリーブ,ダクト,継ぎ手と縁カバー,B類とE類貨物または荷物室スペーサー,B類,C類,D類またはE類貨物/荷物室床,貨物カバーと透明カバー,モールドと熱成形部品,ダクト継ぎ手と装飾ストリップ（装飾と耐摩耗）など。

乗員や乗客を乗せない貨物や荷室,例えば断熱カーペットや荷カバー,貨物や荷室ごとの係留設備（コンテナ,普通の箱,パレットを含む）など。

従順：

FAR 25.853「連邦航空管理局運輸部第C分章-航空機第25部-適航基準：輸送系航空機」,

CCAR-25-R 4.853「中国民間航空条例第25部輸送系航空機の適航基準」付録F第一部基準要求,

HB 5469-2014「民間航空機客室内の非金属材料燃焼試験方法」,

HB 5470-2014「民間航空機カービン内の非金属材料の燃焼性能要求」,

RTCA/DO-160 G「機上機器ユーザーガイド26章の環境条件と試験手順」G 26.6.2,G 26.6.3,G 26.6.4標準。

主なパフォーマンスパラメータ：

1.試験タイプ：4種類に分ける：垂直燃焼試験,水平燃焼試験,45°燃焼試験,60°燃焼試験。

2.計器構成：燃焼箱,制御部分と試験装置の3つの部分から構成される,

3.燃焼箱：

3.1垂直燃焼試験,水平燃焼試験及び45°燃焼試験は1つの箱体を共用する,60°燃焼試験は独立した燃焼箱である。

3.2箱体の正面に試験時に密封された強化ガラス観察窓を設け,試験状況を観察しやすい。

4.燃えるトーチ：

4.1本燃焼器を採用し,ノズル内径：φ9.5±0.1 mm,ノズル：φ0.9±0.03 mm,ノズルの吸気口からの高さは100±10 mmである。全部で2つです。

4.2トーチ角度：0°,45°,60°,90°調整可能,

4.3火炎の高さ：20 mm ~ 100 mmは任意に調整できる。異なる試験タイプに応じて火炎の高さを調整します。

5.タイマー：燃焼時間,火炎燃焼時間,陰燃時間,滴下火炎燃焼時間。タイミング精度0.1 S,タイミング範囲：0 ~ 99.99 s/m/h設定可能,

6.長さゲージ：解像度1.0 mm,

7.温度測定システム：

7.1熱電対：直径1.2 ~ 1.5 mmのK型熱電対,

7.2温度計器：手持ち式温度計,レンジ0 ~ 1000°C,解像度≧1°C,

7.3電子ストップウォッチを搭載：0.1 Sまで正確（温度測定と校正時に予備）,

8.試料クランプ：ステンレス鋼製で,水平試験フレーム,垂直試験フレーム,45°試験フレームと60°試験フレームに分け,

9.ガス：使用濃度が99%以上のメタン,

10.電源：AC 220 V,500 W,

11.使用空間：長さ1600 mm,幅650 mm,高さ850 mm,

12.煤塵排出：換気ケースを含まず,オプションの部品である。