エアバス規格: ABD 0031 – 航空機材料の難燃性試験,火災試験 - パート 1

航空機は多数の乗客を運ぶため,火災の危険性が高く,脱出も困難であるため,要求される難燃性能レベルも非常に厳しいものとなっています。

航空機材料の難燃性試験,証明のための火災試験

• 火災の危険性を許容範囲内で制御する

• すべての主要な材料表面が火源にさらされた場合,熱,煙,有毒ガスの総レベルを許容範囲内に制御します。

• 耐火パネルとして使用する必要があるすべての材料またはアイテム,および火源にさらされたときに機能する必要があるすべての材料およびアイテムは,許容できる耐火性を達成する必要があります。 ＞

航空機用耐火材料

• ゴム製品（シールリング）

• プラスチック製品

• 防火剤

• 防火水

• 電線

• 難燃性生地（カーテン,シートカバー,カーペットなど）

エアバス規格ABD 0031試験方法 - 航空機材料難燃性試験,火災試験

• 垂直燃焼はABD 0031-7.1.2（AITM 2.0002 B/A）に従って行われます。

• 燃焼煙密度試験はABD 0031-7.3.1（AITM 2.0007）に従って実施されます。

• 燃焼煙毒性試験はABD 0031-7.4（AITM 3.0005）に従って実施されました。

• ABD 0031（AITM 2.0006）に従って燃焼熱放出試験を実施

• ABD 0031-7.1.3 / -7.1.4（AITM 2.0003）に準拠した水平燃焼試験：実施

• 45°燃焼試験ABD 0031- 7.1.5の進捗状況

遠い 25.853 試験方法 - 航空機材料難燃性試験,火災試験

• 垂直燃焼試験は,14 FAR 25.853 b(4)),(第25部第I部§(a)の付録F,12秒垂直燃焼試験および60秒垂直燃焼試験に従って実施される。

• 煙密度試験は,14 FAR 25.853 (d)（パート25の付録F,パートV）に従って実施されます。

• 燃焼熱放出試験は,14 FAR 25.853 (d),付録F,パートIVに従って実施されます。

• 助手席は14 FAR 25.853（c,パートIIの付録F）に従って製造されています。

• 水平燃焼試験は,14 FAR 25.853 b(2,3),(第25部第I部§(a)の付録F,(1)に従って実施される。

• 貨物ラックの火災試験は,14 FAR 25.855（パートIIIの付録F）に従って実施されます。

• 45°燃焼試験 14 FAR 25.853 (b),(第25部付録F,第I部§(6))